仪征位于长江下游，拥有27.6公里的长江岸线，沿江、宁通、沪陕高速公路和宁启铁路穿境而过，交通便捷，区位优势明显。
据仪征市经信委船舶工业办相关负责人介绍，“十一五”期间，仪征按照“做特做强船舶制造业，做专做精船舶配套业，做好做优船舶服务业”的船舶产业发展战略，统筹安排，多措并举，培育发展船舶产业。
2011年，仪征船舶工业完成产值243亿元，营业收入201亿元，实现利润13.4亿元，同比分别增长41.2%、39.6%和33.8%。全市22家造船企业共交船166艘279万载重吨，总货值88.8亿元，交船吨位同比增长23.4%。
科学规划，促进船舶产业集聚发展
依托区位、资源优势及产业基础，按照“集中、集约、集群”发展思路，在约12公里长江岸线及腹地总面积20平方公里范围内，规划建设了船舶修造、船舶配套、公共服务和船用商品交易市场四大功能区的船舶工业园，明确了船舶工业的发展方向，呈现出龙头企业引领、骨干企业支撑、新生企业增长、中小企业辅助，远远船和内河船两类产品经营齐头并进，人员、材料、设备、资金、技术等生产要素不断汇聚的发展态势。目前，在仪征船舶工业园内，有船舶修造企业24家，10万吨级干船坞3座，万吨以上标准船台60余座，形成了400万载重吨的年造船能力和年营业收入200亿元的运营规模。
积极引导培育，促进船舶产业拓展延伸
市经信委积极引导企业内抓管理，外拓市场，以自身的做大做强来提升市场竞争力和抗风险能力。江苏金陵、舜天造船和扬州国裕等龙头企业发展迅猛，环球造船、苏港造船、万隆船业等骨干企业实力明显增强，促进了要素集中交汇、资源集约经营、企业集群共生和产业集聚发展。同时，市政府还出台了一系列优惠扶持政策，对企业产业转型、规模突破、技术创新、技术改造、人才引进等方面给予专项扶持。随着产业链招商工作的积极推进，一批上下游企业迅速落户成长。润扬钢材市场、超然船舶配件、盛泰电器、乐业船配和迎江船业科技等项目陆续建成，船舶产业得到了拓展延伸。
优化整合，促进资源利用最大化
市经信委通过制定实施全市船舶行业整治整合、安全整治、用工秩序整顿和打非治违等工作方案，联系协调相关部门，采取典型引导、专业指导和行政监管相结合的管理模式，加大行业管理和执法监管力度，对船企进行优化整合。2004年，全市共有大小船厂39家，通过整治整合，将船舶生产修造企业压缩至目前的24家，下一步，该市将继续加大资源整合力度，将船企数减少至8到2家，使长江岸线资源利用最大化。
加大扶持力度，增强了企业发展后劲
市财政设立了工业发展专项基金，用于奖励企业的科技创新和技改投入，扶持帮助企业做大做强。近三年，投入总量超30亿元的江苏金陵、扬州国裕、舜天造船、苏港造船等重点企业的二期项目纷纷建成投产。环球造船扩能提升和舜天造船配套工程等亿元级技改项目正在有序推进。据统计，2011年，全市26个在建千万元以上涉船工业投资项目累计投入28亿元。一批涉船新、改、扩工业项目相继顺利投产，在提升了企业装备水平和生产能力的同时，加快了企业技术进步和产品升级步伐，为企业持续发展增添了后劲。 |
