2012年7月29日，由东风日产、中央电视台和国家海洋局共同主办的“一路向北 登峰造极”——东风日产奇骏北极之旅活动正式启动。而在发布会之后的群访环节中，东风日产乘用车公司副总经理任勇先生也对今后企业的发展做出解答。据任总介绍，在下半年内除了新近上市的轩逸之外，东风日产还将有两款新车推出。
在群访环节中，东风日产乘用车公司副总经理任勇先生表示：在下半年内，东风日产除了新轩逸之外，还将推出两款新车。不过具体到车型任总并没有做出过多解释，但就目前掌握到的消息来看，两款新车中的一款毫无疑问将会使自主品牌启辰所推出的首款两厢车“R50”，而另外一款新车则极有可能是以进口身份引入国内市场的跨界SUV车型Juke，目前该车的路试谍照已经现身国内。
● 启辰--R50
定名为“R50”的两厢版车型在前脸设计上与三厢版车型D50如出一辙，棱角分明的风格也契合了当下的审美趋势，而在尾部的设计上，一向精明的启辰也并未照搬老款骐达的造型，而是通过局部的调整为这样一款车型注入了更多的新鲜感。
从细节部分的图片来看，两厢车型R50的低配与高配车型有着铭明显差别，其中低配版的车型将不配备有雾灯和电动天窗，另外在轮毂的材质上也采用了更为廉价的钢制轮毂，而高配车型则为铝合金材质。
日产--Juke
外观设计上，JUKE借鉴了此前Qazana概念车的设计理念，夸张的前脸以及圆润的车身，散发着独特的魅力。出生于日产B平台的JUKE拥有4000mm/1765mm/1570mm的车身尺寸，以及2530mm的轴距，这样的数据使得JUKE在空间方面略显捉襟见肘。
内饰方面，JUKE采用了双色的设计，突出了其运动风格，且视觉冲击力极佳。前卫大胆的设计随处可见，其中以地台的造型最为引人关注，据称这样的设计灵感来源于摩托车的油箱，相比之下两者确实有几分渊源。内饰多处加入了金属材质，这样的组合十分奇特，金属的质感与织物的柔软参杂在一起并不显得生硬，反而让座舱更具现代感。
在动力方面，有一款柴油发动机和两款汽油发动机可选。其中的1.6L自然吸气式汽油发动机，最大输出功率86千瓦(117马力)。而柴油动力方面，1.5L DCI共轨柴油发动机拥有81千瓦(110马力)的最大输出功率与240Nm的峰值扭矩。三款发动机中尤为值得一提的便是这款1.6L的涡轮增压发动机，这款发动机已经搭载与国内的新骐达GTS上，最大输出功率140千瓦(190马力)，峰值扭矩240Nm这样的数据使它在同级别车型中处于领先地位。
编辑点评：从去年推出的SUV车型楼兰到今年上市的MPV车型贵士，再到即将引进国内市场的跨界车型Juke，东风日产似乎开始有意的开辟一条精品线路，而这也将进一步提升其品牌形象，并为其今后的发展打下了良好的基础。
（网上车市）
