8月18日，双幅全长5942米的大浏高速公路道吾山隧道安全贯通，至此，大浏高速全线9条隧道全部贯通。图为隧道右线进出口准确会师。
隧道二衬施工紧随开挖其后。
8月18日下午13时38分，随着浏阳市蕉溪乡道吾山中传出的一阵巨响，由中铁十二局集团有限公司承建的双幅全长5942米的大浏高速公路道吾山隧道安全贯通。至此，大浏高速全线9条隧道全部贯通，为年底建成通车夯实了基础。
大围山至浏阳高速公路是湖南高速公路网规划“五纵七横”的第二横浏阳至花垣高速公路的一段，东接江西南昌至铜鼓高速公路，西连长沙至浏阳高速公路，是打通湘赣边界的重要战略通道。
道吾山隧道是大浏高速的控制性节点工程，起于浏阳市溪江乡溪江村，终于蕉溪乡蕉溪村，隧道采用分离式设计，其中左线长2958米，右线长2984米，是目前长沙地区最长的高速公路隧道。
隧道概算投资2.32亿元，于2010年5月正式动工建设，左线已于2012年8月8日贯通。
隧道裂隙水发育，围岩条件差，其中Ⅴ级、Ⅳ级围岩长5062m，占隧道的85.2%。为确保隧道安全贯通，在大浏公司的周密部署下，中铁十二局七公司大浏高速十二合同段全体建设者充分克服了断层、涌水、软弱围岩、浅埋层等不良地质条件和地质构造现象，在施工管理中，推行全面质量管理，狠抓安全生产，强化施工环保，不断探索和改进施工工艺，确保了施工有序推进，安全、质量稳定可控。自施工以来，道吾山隧道未发生一起质量、安全事故，大浏高速公路也因此被评为部级“平安工地”示范工程。
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