宁夏石嘴山黄河大桥18日起禁货车通行

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-9-10 10:49:02  兰格钢铁
    地处石嘴山市惠农区的石嘴山黄河大桥,肩负着宁夏、内蒙古两区的物流重任。9月7日记者获悉,因不堪重负,本月18日8时起,禁止所有货车经该桥通行,包括空车在内。

    7日9时许,记者来到石嘴山黄河大桥,坐在停止的车里,能明显感到车在晃动;走下车,可见车随着桥梁的振动上下起伏。记者发现,当时桥上车流量并不算大,且多是空车。据路政管理员介绍,这些空车准备到内蒙古拉煤,每天中午集中返回惠农区。据悉,目前该桥的交通量在每昼夜五六千辆次,每年10月到12月是运输高峰期,可达上万辆次,其中一半是运煤货车。虽然此桥的货车通行量很大,但作出禁行决定,也是不得已而为之。

    宁夏公路管理局石嘴山分局局长周尚军介绍,石嘴山黄河大桥建于1988年,长551.8米、宽9米、设计交通流量每昼夜4000辆次,在当时是少见的特大桥。由于石嘴山是工业城市,对煤炭和建材需求量很大;

    而乌海的煤矿较多,因此大桥建成后很快成为交通枢纽,交通量达到最大每昼夜1.2万辆次,且近几年来重型货车越来越多,车货总重甚至超过百吨,加速了桥梁老化。直到2008年,京藏高速公路和国道110线通车后,该大桥的交通量才有所分流。然而就在当年,此桥经多家权威部门检测,被评定为三类危桥。几年来随着桥梁病害加大,桥面和桥墩顶不同程度断裂,随时有垮塌危险,2011年被评定为四类危桥,成为交通运输部在全国挂牌督办的三座危桥之一。维修加固迫在眉睫。

    目前,石嘴山分局正委托专业部门做维修加固方案,并送审交通部。经此桥通行的车辆,短期可绕行京藏高速和国道110线,汛期之后可选择经浮桥通行。除货运车辆外,其他客运车辆通过大桥时,时速不得超过40公里,且同向行驶的车辆间距不得小于50米。

    (宁夏新闻网)
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