在日前召开的上海市企业技术创新大会上，上海外高桥造船有限公司被授予2010～2011年上海市高新技术推进工作“杰出贡献集体”称号，成为上海船舶行业中首家荣获这一称号的船企。经过10余年的培育和发展，外高桥造船公司创新能力不断增强，不仅设计、建造了多款技术领先的船型，而且在海洋工程装备的研制方面取得重大突破。在该公司实现快速发展过程中，科技创新的引领作用愈发凸显。
坚持技术领先把握市场先机
目前，外高桥造船公司拥有上海江南长兴造船有限责任公司、上海外高桥造船海洋工程有限公司、上海外高桥造船海洋工程设计有限责任公司等全资子公司和控股子公司。作为我国规模最大、现代化程度最高的大型船舶总装厂，外高桥造船公司连续7年造船总量排名全国第一，2011年交付船舶总量突破800万载重吨。
外高桥造船公司自成立之初就十分重视技术创新，建立了企业技术创新体系，为快速响应市场、开发市场，把握市场先机创造了良好的条件。该公司于2002年8月先后通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001三大管理体系认证，2003年获得“上海市高新技术企业”称号，2008年通过了国家高新技术企业的认定。其技术中心于2002年被认定为上海市企业技术中心，2004年被认定为国家级企业技术中心；理化试验所于2008年取得国家级实验室和国防科技工业实验室资质。
随着企业的发展，创新效应进一步放大，外高桥造船公司申请和获得授权的专利数量也逐年上升。据统计，该公司目前累计申请专利达256项，累计获得授权的专利有177项。该公司于2006年被授予“上海市知识产权示范企业”称号，是上海首家获此殊荣的船企。
10多年来，外高桥造船公司始终坚持技术领先战略。成立伊始，该公司就同步开展产品研发工作，相继完成了17万载重吨级和20万载重吨级绿色环保好望角型散货船、阿芙拉型原油船和成品油船、30万载重吨超大型油船(VLCC)等大型船舶的开发、设计和建造工作。同时，该公司从研制15万载重吨浮式生产储油船(FPSO)开始，逐步进入海洋工程装备制造领域，相继完成了15万载重吨、17万载重吨、30万载重吨FPSO，3000米深水半潜式钻井平台的设计、建造工作。
调整技术机构加强产学研合作
自成立以来，外高桥造船公司以自身发展为基础，不断完善企业技术创新体系。为了增强生产流程的科学性和工艺布局的合理性，进一步完善企业技术创新体系，发挥企业技术中心的创新能力和作用，该公司对企业技术中心的组织机构作出调整，包括部门的增设、拆分、合并等。目前，该公司的技术中心下属机构包括设计研究院、科技管理部、信息部、精度管理部等。
在推进技术进步和科研成果转化过程中，外高桥造船公司十分重视加强产、学、研合作。该公司技术中心与中国船舶工业集团公司第七○八研究所、上海船舶研究设计院、上海交通大学等科研院所和高校，以及国外企业组成强大的创新联盟，在产品研发、关键技术攻关、工艺研究等方面建立起长期合作关系，确保了公司研发和设计技术的先进性。10多年来，该公司坚持走产、学、研、用相结合的道路，研发、建造的多项产品技术性能保持国际领先地位，有的还填补了国内相关领域的空白，在推进行业与地区的科技进步方面发挥了积极作用。
精心打造海工助力“五洋捉鳖”
“上九天揽月，下五洋捉鳖”已成为国家未来发展的现实需要，日益增加的能源需求使南海这座油气宝库更显珍贵，而海洋钻井平台就成了开启这座宝库的“钥匙”。如今，外高桥造船公司精心打造的“海洋石油981”号3000米深水半潜式钻井平台已在南海海域投产，成为我国走向深海的利器，极大地提升了我国深水油气田勘探开发能力，加快了南海深水油气资源勘探开发的步伐。
不过，锻造这把“钥匙”的要求极高：必须适应南海海域恶劣复杂的环境，作业深度达3000米，钻井深度达10000米。为取得突破，外高桥造船公司利用自身的技术积累，采取产、学、研、用相结合的科研攻关方式，系统开展了3000米深水半潜式钻井平台设计关键技术、设计方法研究和工程化应用研究，成功研制出拥有自主知识产权、具有较强的作业环境适应能力、适合我国南海作业水深的深海半潜式钻井平台。
在承建“海洋石油981”号之前，外高桥造船公司已先后建造并交付了多座(套)海工装备，不仅积累了丰富的海工装备设计、建造和管理的实战经验，而且打造了一支海洋工程创新团队，在项目的研发、设计、采购、调试、商务管理、系统管理等方面均拥有优秀的专业人员。2011年，其3000米深水半潜式钻井平台关键技术研发团队获“十一五”国家科技计划执行优秀团队奖。
增强软硬实力支撑走向“深蓝”
海洋油气生产设备具有高技术、高风险、高投入的特征，导致该行业的进入门槛较高。外高桥造船公司依托“海洋石油981”号的建造，围绕半潜式平台设计和建造的关键技术展开攻关，掌握了该型平台总体性能设计技术、结构强度及疲劳寿命设计技术、平台模型试验技术、平台三维设计技术及虚拟仿真技术、动力定位系统设计及安装调试技术、大容量动力系统设计及安装调试技术、大容量电力系统设计及安装调试技术、集成中央控制系统设计及安装调试技术、平台钻井系统关键设计技术等核心设计和建造技术，形成了完整的深水半潜式平台设计建造技术体系，全面提升了自主研发半潜式钻井平台的能力。目前，依托“海洋石油981”号的研发成果，该公司又顺利承接了多座自升式钻井平台建造订单。
工欲善其事，必先利其器。钻井平台的研发、建造离不开一个高水平工程基地的支撑。外高桥造船公司早在5年前就前瞻性地把海工装备作为未来发展的战略产品，决定首期投资20多亿元建设临港海洋工程基地。该项目于2008年4月28日开工，目前第一阶段建设项目已基本完成，第二阶段建设项目也已启动。该基地的海工产品总装平台面积为10万多平方米，配置的600吨门式起重机于2012年4月投入使用，1200吨框架式起重机将于2012年年底投入使用。该基地建成后，将形成年产2座半潜式钻井平台的能力。
“海洋石油981”号的承建和海洋工程基地的建设，都是外高桥造船公司在转型发展中迈出的重要一步，对该公司实施走向“深蓝”战略具有重要意义，为其未来形成大型船舶建造和海工装备制造并举的格局奠定了良好的基础。
(中国船舶新闻网) |
