昨(10月31日)日获悉，武当山机场获国务院、中央军委批准立项。这标志着武当山机场进入实质性建设阶段。
武当山机场是“十二五”期间湖北省唯一获批新建的民用机场。机场性质为国内重要旅游机场，总占地面积3300多亩，主体工程投资约14亿元，加上配套工程建设总投资20多亿元。
十堰是世界文化遗产武当山所在地，是南水北调中线工程调水源头和“中国第一、世界前三”的商用车生产基地，是鄂豫陕渝毗邻地区唯一区域性中心城市。十堰早在1984年就开始谋划，2008年机场建设再次被提上议事日程。2009年10月，中国民用航空局批复了武当山机场选址。2012年3月，国务院通过的《“十二五”综合交通运输体系规划》，将武当山机场纳入其中，武当山机场报请国务院、中央军委批准立项的工作随即展开。
武当山机场飞行区按4C标准设计，航站区按满足2020年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量2250吨的目标设计。武当山机场建成后，我省将形成以武汉天河机场为主，恩施、襄阳、宜昌、神农架和武当山5座支线机场为辅，通用机场为补充的民用机场新格局。
按照十堰年初确定目标，机场建设争取今年开工，明年全面启动，后年基本建成，2015年建成通航。
(湖北日报) |
