在广西说到吃海鲜，许多南宁人会想到驱车到北海去品尝正宗的海鲜，可路途遥远，连续驱车两个多小时不太方便。最近，笔者从广西北部湾投资集团沿海高速公路分公司获悉，沿海高速公路在改扩建时将打造国际化的精品服务区，将在服务区投资建设北部湾国际物流商贸项目。
届时，南宁市民不用到北海，只需驱车几十分钟，在服务区就可以尝到专程从北海运过来的海鲜，还可以在那里旅游购物。
“大动脉”上建3个商贸中心
在人们的印象中，高速公路服务区多是给车辆加油，旅客途中上个卫生间。但现在，经过广西高速公路管理局两年多的打造，它的功能也在逐渐发生了改变。
据介绍，为促进广西北部湾经济区的开放开发，自治区部署实施了沿海高速公路改扩建工程等一大批重点项目，并要求在沿海高速公路改扩建时，打造国际化精品服务区。对此，广西北部湾投资集团决定投资建设广西北部湾国际物流商贸项目。
北部湾国际物流商贸城由广西沿海高速公路“大动脉”
上的3个商贸中心构成，包括南宁那马国际物流商贸城，规划占地面积约2000亩，总建筑面积160万平方米，主要包括物流集散、大型购物休闲、旅游等功能及相关配套设施。
钦州黄屋屯特产集散中心，规划占地面积约2600亩，总建筑面积约67万平方米，主要包括物流仓储、特产集散、展示会务等功能。
北海石湾仓储加工园，规划占地面积约1000亩，总建筑面积约32万平方米，主要包括仓储集散、加工分销、专业市场等功能。
广西北部湾投资集团有关负责人称，北部湾国际物流商贸项目将依托沿海高速公路服务区，充分发挥交通和区位优势。发展大物流，打造大商贸，促进“南北钦防”同城化建设，完善现代城市功能。
两个商贸中心建有海鲜城
“便捷的交通运输条件有利于降低贸易成本。”交通业内人士称，北部湾经济区既沿海又沿边，这一独特的地理位置，有利于实现货物贸易最短的运输距离和低廉的运输成本。
“这3个商贸中心建成后，今后南宁市民都不用到北海吃海鲜了，从南宁驱车40分钟到那马国际物流商贸城就可以搞定了。”广西北部湾投资集团沿海高速公路分公司李祖繁副书记打趣说。这3个商贸中心都建在南北高速公路上，其中有两个建有海鲜城，专门从北海和钦州把海鲜运输过来，可以说南宁市民在家门口就可以品尝到北海海鲜；并且还可以在那里旅游购物，购买东盟各国和北海、钦州的土特产。
(新华网) |
