“百年长安有几个关键词，那就是改革开放、自强不息、不断创新。长安汽车现在正朝着世界一流汽车企业的愿景努力。”11月24日，十八大代表、长安汽车董事长徐留平在“百年长安，自主未来”长安诞生150周年庆典新闻发布会上如是表示。
徐留平说，长安从诞生之日起，就始终与国家同呼吸、共命运，创造了二战时期为中国军队提供60%以上的武器装备、中国第一辆吉普车在长安诞生、中国第一辆微型汽车在长安下线等多项历史性纪录，书写了无愧于时代与历史的辉煌业绩。
如今，长安已成功跻身中国汽车第一阵营集团，年产值突破1400亿元，年产销汽车200多万辆，品牌价值达到346亿元，成为中国最具价值品牌十强，自主创新能力多年位列行业第一，自主品牌销量中国第一。
在中国汽车业逐步走向全球化竞争的过程中，长安坚持生存之本则是自主创新，自主品牌也是发展之基，公司始终把自主创新作为发展的核心竞争力。从自主研发、自主管理、自主品牌三个维度，长安形成“三位一体”的以我为主、自主开发的“长安模式”。
据介绍，“十一五”长安累计投入160亿元，已建成涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等14个领域的国际先进实验室，拥有安全碰撞与振动噪声国家重点实验室。“十二五”期间，长安将继续投入300亿元用于科技创新。目前，在国际公认的汽车研发领域286项关键技术中，长安汽车已经掌握了262项。
长安的自主创新，并非坐井观天、闭门造车式的创新，而是放眼全球，以对标世界一流企业的基本方法论，整合国际优势资源，打造全球研发体系。公司先后在意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律等地成立研发中心，构成了“五国九地、各有侧重”的全球研发格局。
截至目前，长安已建立一支6000余人的科技队伍，拥有国内专家、博士150余人，外籍专家300余人，其中10人入选“千人计划”，居国内汽车行业第一。在国家发改委等五部委对729家国家认定企业技术中心认定评价中,长安自主研发实力连续两届位居中国汽车业第一。
在新能源技术开发和产业化进程上，长安不仅实现了中国第一辆混合动力轿车产业化上市，E30轿车还创造了中国纯电动车“带电第一撞”，并摘得五星安全的最好成绩。
截至目前，长安新能源汽车累计销售2800余辆，累计行程突破8500万公里，成为国内新能源汽车示范运行“区域最广、行业最多、数量最大”的企业。
(证券日报) |
