12月5日，扬子石化芳烃厂甲苯甲醇甲基化(MTX)装置实现投料开车一次成功，流程被打通，各项工艺技术参数指标均达到了工艺要求。
甲苯甲醇甲基化(MTX)是一种新型的由甲苯制取二甲苯的工艺路线，至今仍未实现工业化，它与传统甲苯歧化技术的区别在于利用了煤化工产品--甲醇作为烷基化试剂，拓展了煤化工产品的应用，实现了煤化工与石油化工的有机结合，其推广能有效缓解国内甲醇产能过剩的问题；甲醇的引入同时还提高了甲苯的利用率，节约了石油资源。
扬子石化甲苯甲醇甲基化装置是在原来20万吨/年甲苯择形歧化装置的基础上实施的技术改造。扬子芳烃厂甲苯甲醇甲基化装置改造于去年3月份开始实施，于10月15日建成中交。项目中交后，扬子芳烃厂组成了开车突击队，开展全面的“三查四定”，落实催化剂装填措施和开车方案，为确保装置开车一次成功创造了条件。
投料成功之后可缓解扬子公司外购二甲苯的压力；同时，副产的碳九芳烃可作为歧化装置的优质原料，将进一步优化芳烃原料，降低成本，实现效益最大化。
此次甲苯甲醇甲基化制二甲苯项目工业化运用的成功，是将煤化工和石油化工相结合的一次大胆实践，开发意义重大，使中石化又掌握一套核心技术，具有独立知识产权，为今后的大型化生产提供有力的技术支撑和保障；今后一旦市场价格体系发生变化，该技术还将为企业带来显著的市场效益。 |
