成品油年内"第5涨"搁浅 加油站年底演"价格战"

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-12-13 10:09:10  兰格钢铁
    近期国际油价呈现震荡下滑走势,使得三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油变化率再次进入下行通道,多家社会机构监测的变化率目前仅在0.2%左右,且将于本周转为负值,成品油年内“第5涨”至此已仅存理论可能。发改委调价基本无望,12月又处于供求失衡的消费淡季,导致成品油本月价格持续下挫,批发零售之间价差不断扩大,民营加油站的利润却因此再度增加,为追求销量,预计年底前加油站“价格战”或将大规模上演。

    成品油年内“第5涨”将搁浅

    受近期原油持续疲软影响,三地原油变化率也止涨回落,截至北京时间12月12日,多家社会分析机构检测的三地原油变化率仅在+0.20%,而此时已距发改委11月16调整油价19天。

    依旧目前成品油“22个工作日﹢4%”的定价机制,12月14日收盘将满足22个工作日的调价条件,但满足4%的变化幅度已无可能。

    卓创分析师胡惠春表示,除非在重大利好消息支撑下,近期国际油价暴涨,使三地原油均价涨幅在每桶9美元以上,到年底三地变化率才有望涨破+4%,迎来年内成品油的第5此上涨。

    但目前的国际原油市场上,并没有能持续影响原油走势的重大事件发生,相应的市场关注焦点多转移到经济层面,并主要集中在各种经济数据身上。因此原油缺乏大涨或者大跌的动力,近期或将维持震荡为主。

    中宇资讯监测模型显示,三地变化率短期内或震荡下行并跌至负值,而按照目前原油现货价格滚动推算,2012年年底前,变化率难以达±4%的条件,成品油最高零售价调整的可能性微乎其微。

    加油站大规模“价格战”或再度打响

    2012年的12月份,比往年似乎更冷一些,这个成品油的传统淡季,也比往年更显冷清。北方工地陆续停工,私家车出行率降低,汽柴终端需求持续清淡。但市场供应却十分充足,且为了赶月度或年度任务,“两桶油”单位出货压力极大。

    重重利空打压下,本月汽柴油价格持续下滑。据卓创资讯数据显示,截止到12月11日,国内20个省的主要城市主营销售公司0#柴油批发均价为8328元/吨,较12月3日累计下滑15元/吨,批零价差为239元/吨,93#汽油批发均价为9521元/吨,较12月3日累计下滑25元/吨,批零价差为421元/吨。

    中宇分析师高成莎也表示,本月柴油明稳暗跌现象普遍,市场购销气氛无明显变化。为了赶月度或年度任务,“两桶油”单位出货压力极大,据悉部分地区年度任务完成总量不足70%,走量心态影响下,部分资源实际成交价格甚至低于报价100-200元/吨左右。

    而在批发环节不断降价的影响下,市场上批零价差再次被拉宽,使得民营加油站进购成本有所降低。高承莎说,民营站利润增加,相应的优惠空间也将加大,后期市场或难免再次出现比较成规模的“价格战”。

    (中新网)
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