城镇化能否拉动钢铁产业复苏

 http://www.lgmi.com    发表日期:2013-1-7 9:19:05  兰格钢铁
    处于低迷发展的钢铁企业,伴随着2013年的来临,似乎迎来了发展的春天。

    近日,多只钢铁股的上涨,螺纹钢期货价格的大幅拉涨,让钢铁企业看到了一丝希望。然而,更残酷的事实是,钢价的涨幅远远赶不上铁矿石的涨幅。

    1月4日,品位在62%以上的进口铁矿石实际成交价格高达151美元每吨,这是该数据时隔半年之后再度登上150美元关口。而在去年8月底,品位在62%以上的进口铁矿石价格一度跌至88美元每吨,累计反弹幅度超过70%。

    面对目前的状况,钢铁企业却进退两难。

    据一位钢铁行业资深业内人士的说法,三五年前受惠于“4万亿”刺激计划而蜂拥进入钢铁产业的企业目前的状况就是:不关厂赔,关厂更赔,因此只好硬着头皮扩产能。

    目前钢铁市场处于供大于需的状况,通过钢铁企业降低供应来恢复市场供需平衡已经不大可能,目前钢铁业将目光瞄准到城镇化上,借此来恢复供需平衡。

    山西证券发布的钢铁行业2013年度投资策略报告指出,新型城镇化建设或给钢材消费带来新契机。我国正处在城镇化发展的第二阶段,以基础建设和房地产快速发展为标志,最终过渡到消费驱动经济增长的阶段。城镇化将彻底改变居民的生活模式,改变居民的消费结构。由此可以推想,房地产、汽车的消费也将随着新型城镇化的加速推进而持续繁荣。这必将给我国钢材消费带来新的契机。

    中国钢铁工业协会副会长王晓齐接受媒体采访时认为,钢铁扭亏或许就在眼前,虽然不会有很大利润。2013年全行业的情况应该会比2012年稍微好一些,因为城市化的推进、公共交通项目的投建对钢材的需求将有一定程度的增长。特别是如果保障性住房的配套资金能够得以落实,将产生一部分需求。

    对于城镇化是不是钢铁业的救命稻草,中债资信的研究报告有不同看法,报告指出,2013-2020年中国的粗钢需求增速将再下台阶。根据国际经验,在城市化率达到75%之前,人均粗钢消费与城市化率呈相对稳定的正相关关系,我们据此对2012-2020年人均粗钢消费进行预测,再结合2010年第六次人口普查结果,测算得到粗钢需求总量的数据。测算结果显示,2013至2020年无论是在基准情况乐观、还是在悲观的情况下,我们预计中国的粗钢需求增速都将与城市化进程一道再下台阶。

    无论城镇化能否拉动钢铁产业复苏,但将钢铁行业的长远发展寄希望于政策预期刺激是不明智的,也是不可取的。对于目前的钢铁行业而言,单纯的政策红利只能给市场带来短暂的狂欢,而政策带来的激情过后,钢铁行业需要面对的,依旧是产能过剩问题。

    产能过剩仍是钢铁产业的“堰塞湖”。北京科技大学冶金部教授许中波在接受《英才》采访时说:“钢铁寒冬肯定会持续,最主要的原因就是4万亿后遗症带来的过剩产能。我前段时间去河北迁安调研,迁安的钢铁产量比整个德国的钢铁产量都高;而唐山市的钢铁产量比整个欧盟都高。钢铁行业的产能过剩问题一时难以消除。到2013年底,钢铁行业将达到产能最大化。”

    实际上,解决产能过程,淘汰落后产能虽然非常必要,但却并没有那么简单,因为退出市场、厂子关闭的背后,就涉及到就业和社会稳定的问题。而政府的法令法规已经出台很多,也已经较为完善,但因为其中涉及到大量利益,落实起来遇到了很大的阻力。

    打铁还需自身硬。钢铁行业惟有正视自身存在的问题,在行业环境发生变化的情况下,钢铁企业应该摒弃向规模化要效益的传统赢利模式,坚决淘汰落后产能,根据市场需求的变化来优化企业的产品结构。

    或许,面对城镇化建设这一饕餮大餐,钢铁行业需要考虑的,不仅仅是能不能吃饱的问题,而是能否抓住这一契机,在吃饱的同时,有效改善行业自身“健康状况”的问题。(中国产经新闻报)
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