首钢总公司积极应对国际金融危机，深入挖潜增效，提高创新能力，推进结构调整，取得显著成效。2009年，钢铁业成本降低额达43.2亿元，拳头产品比例达72.7%，开发新产品66项。
前不久，中石油对西气二线东段工程热煨弯管用宽厚钢板进行招标采购，首钢一举中标3575吨，占招标总量的61.6%，这是继首钢在“西气二线上海、深圳支干线、湘潭联络线用宽厚板管线钢”项目中标10.8万吨之后又一次中标中石油项目。2009年，首钢累计向西气东输二线工程供应管线用钢X80热轧卷板36万吨，成为“二线”工程最大的原料供货商之一。管线钢作为首钢搬迁和产品结构调整的第一代战略产品，2009年产量达到83万吨，不仅在市场上打出了品牌，而且为首钢的产品升级换代工作开了好头。
2009年，首钢加大产品结构调整力度，加强与重点用钢行业和企业的合作，努力推进产品升级，开拓高端板材和精品长材市场。全年生产拳头产品826万吨，同比增加67万吨，拳头产品比例72.7%，全年增收27.4亿元。汽车板、家电板和专用板三种产品占冷轧板的比例由年初的14%提高到47%。汽车板已实现了向北汽福田、河北长安等8家汽车企业批量供货，家电板向海尔、美的、春兰等知名家电企业批量供货。在投产仅一年多的时间里，汽车板和家电板年产量分别达到11万吨和13万吨，标志着首钢高端板材生产迈出了坚实的一步。
在积极推进产品升级换代过程中，首钢加强技术创新，努力实现低成本生产高附加值产品。2009年，首钢高炉入炉焦比313千克/吨，居全国第三；钢材成材率95.34%，比上年提高1.35%。全年开发新产品66项，完成科研成果54项，国家专利授权80件。在全国569家国家级企业技术中心评价中，首钢技术中心名列第四。
据介绍，经过搬迁调整，首钢新钢厂的技术装备已达到世界一流水平，结构优化升级的硬件条件已经基本具备。2009年11月30日，首钢京唐公司2号5500立方米高炉成功点火烘炉，标志着作为首钢搬迁调整载体的曹妃甸钢铁大厂炼铁系统全部建成，为项目最终全面投产，实现970万吨钢产能奠定了坚实的基础。
首钢有关负责人表示，转型的速度和质量决定首钢今后的生存与发展。首钢高端产品、拳头产品的比重同前几年相比有了大幅度提高，汽车板、家电板、管线钢等高附加值产品实现了历史性突破，但与最先进的企业相比，首钢高附加值产品的比重仍然偏低，必须尽快缩小产品结构上的差距，从根本上提高竞争能力。2010年，首钢计划11个重点产品产量达到557万吨，汽车用钢、管线钢、造船板产量达到三个100万吨，高端板材生产再上新台阶。 |
