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大兴线预计11月中旬验收完毕，具备通车条件。记者昨天从市交通委获悉，年底大兴线与4号线贯通运营，全程81分钟，11座车站计划与54条公交线接驳。
据介绍，大兴线初期配车33列。本周起，4号线由西苑站开始陆续进行全线24个车站标识的改造工作。届时，4号线站内各线路图将全部换成包含大兴线的“全图”。
预计大兴线开通之初，日客流量20万人次，为此各地下站岛式站台总体宽度由10米增至12米，高架车站侧式站台每侧宽度变为5米，乘客候车更安全舒适。作为与大兴线贯通运营后的首个换乘站，宣武门站可能承受超大客流，近期将调整布局，缓解压力。
另据了解，北京市轨道交通指挥中心二期工程昨天开工。该工程完成后，将承担未来19条线路的指挥控制功能，解决2020年前轨道交通线网全部规划线路的控制中心问题，实现全世界最大的联网收费系统设备的一体化管控。
■运营
5分钟一趟车跑4号线大兴线
大兴线和4号线贯通运营后将开通全程车和区间车，从安河桥北站至天宫院站为全程车，用时81分钟，高峰期5分钟一趟，乘客不用下车，直接由安河桥北站到天宫院站。
从安河桥北站至新宫站为区间车，全程用时53分钟，最小发车间隔将从目前4号线的3分钟缩至2.5分钟，乘客乘区间车下行（由北往南）的列车到达新宫站后，如需继续南行天宫院方向，可直接走到站台对面一侧乘车，无须走换乘通道或经由其它方式换乘。从大兴线最南端天宫院站到西单站约40分钟，到中关村站需1小时，到海淀安河桥北站需81分钟。
贯通运营后，4号线各站首末车时间不变，大兴线首末车时间正在协商，需配合4号线和接驳公交的首末班车时间。
■大兴线沿线现有公交线
新宫站
附近公交有676、366、957快2、410、353等。P+R停车场可提供125个停车位。
西红门站
公交有483、454、377、474等线路。
高米店北站
高米店南站
周边只有在大兴区内运行的新城1路、3路，通往城区的公交车站需步行15分钟方可到达。
枣园站
周边公交有456、937支7等5条公交线路。
黄村西大街站
通往市区的有410、456、937、954等线路，在大兴区内行驶的环城1路、兴22路、兴25路。
黄村火车站
周边公交有610、631快、937支7、366、369、957、366快、968等线路。
天宫院站
P+R停车场可提供230个车位。
■换乘
54条公交线接驳11座车站
大兴线11座车站计划接驳54条公交线路，各站现有公交线34条，计划新开7条公交线，其中包括市属公交2条，郊区客运5条。同时，还将调整13条公交线，包括市属公交4条，郊区客运9条。例如937路目前不能到达新宫站，为满足乘客换乘大兴线的需求，调整后将直达新宫站。
市交通委运输管理局介绍，大兴线最南端的三座车站，义和庄站、韩园子站及天宫院站，目前没有公交线接驳，年底大兴线开通前将引入公交线。
此外，为方便公交接驳大兴线，新建新宫站公交场站、西红门站公交场站和天宫院站公交场站，将在大兴线开通前投用。
新改建三道路换乘大兴线
接驳道路方面，交通部门改建兴华大街和新源大街（永华路-魏永路），新建兴华大街南延等三条道路。
大兴线建了两处P+R停车场（停车换乘），分别设在天宫院站和新宫站，实行24小时停车管理服务，换乘车辆凭当日一卡通乘坐公共交通记录，按每次2元标准收费。同时，大兴区还在沿线规划建设3座公共停车场，分别位于枣园站西侧、清源路站北侧和天宫院站西南侧，停车场总面积约1.4万余平米，地面停车位约 750个。此外，大兴线站点周边新建16处公交港湾，其中为服务西红门站，修建了兴华大街两处公交港湾。
大兴线全线共有非机动车停车场28处，平均每站设2至3处自行车停车场，平均每处可容纳130辆自行车，一共可容纳3600多辆自行车。
■特色
设地铁主题公园
利用地铁施工渣土，在大兴线西红门站南侧的规划绿化带内建起19公顷的地铁文化公园，这是本市首座以地铁建设为主题的纪念公园。
地铁文化公园有望在地铁大兴线开通之前免费对公众开放。
各站设无障碍出口
大兴线各站均有无障碍出口，设无障碍坡道，还为特殊乘客设立垂直电梯，连接地面出入口与站厅层非付费区。
乘客通过无障碍闸机后，还可搭乘付费区直梯直接进入站台层。站台层两侧还将设置无障碍专用卫生间，设紧急报警装置。
9座车站设艺术品
大兴线有9座车站设置艺术品，艺术品总面积达到400平米，是北京现有地铁线路中，同等体、量艺术品所占比重最大的线路，而且单体壁画尺寸相对较大，如枣园站主题《田园奏鸣曲》的艺术墙采用景泰蓝工艺，面积达100平米。（京华时报） |
