如何打造中国品牌的大功率机车车轮，打破进口车轮垄断瓶颈？一年多来，马钢以铁道部重大专项为载体，并在铁道部的关心支持下，联合中国铁道科学技术研究院、钢铁研究总院、西南交通大学、青岛四方机车车辆厂、唐山机车车辆厂等单位共同开展大功率机车轮联合攻关。目前，大功率机车轮已完成试制，并在中国铁路线上重载试运行5万公里。
2009年11月，在技术攻关组的努力下，研制大功率机车轮技术条件全部完成。2010年2月，马钢进行了3种90件大功率机车轮的试制。中国铁道科学研究院迅即组织专家初步对试制品进行了分析和鉴定，全部符合技术条件要求。10月，大功率机车轮进行装车试验，预计今年10月跑完全程20万公里，达到铁道部科研检测要求后，有望投入批量生产。届时，中国大功率机车将穿上国产“跑鞋”。(来源：皖江晚报) |
