1月13日，雪铁龙官方宣布2010年全球销量实现8%的快速增长，共计销售146万辆汽车，创下历史新高。其中，中国市场贡献突出，超过22万辆的销量和33%的增长率进一步确保中国作为雪铁龙第二大销售市场的地位。在欧洲，雪铁龙同样表现不俗，市场排名上升一位跃居第六。同时，欧洲以外地区的雪铁龙销售也增势强劲，市场份额从24%提升至30%。
雪铁龙取得的喜人成绩，得益于成功的产品策略。在雪铁龙的主要产品线C系阵营中，C3凭借30.5万辆的业绩成为该系最畅销的车型；新C4超过2.2万辆的订单也开启了一个新局面。C5则在中国市场备受青睐，其在全球的销量增幅更达到了惊人的32%。此外，雪铁龙DS系列也大获成功，DS3投放市场仅10个月的时间即收到了6.5万份订单，远远超过了预定目标。而雪铁龙C-ZERO和BerlingoFirst两款电动车也已订出1800多辆。
DS3的成功、C3的畅销以及新C4的完美开局，使雪铁龙在所有区域都实现了强有力的增长。
2010年，雪铁龙在中国销售超过22万辆汽车，为雪铁龙全球销量贡献了16%。同时高达33%的增长率不仅创下雪铁龙在华销售的历史新高，更超过中国市场的整体增长；因此雪铁龙将市场份额提高了0.1个百分点，从而在中国达到2%的市场占有率。作为雪铁龙的全球第二大市场，中国市场的拓展得益于雪铁龙与东风汽车公司的默契合作，以及两年来不断投放的新车型。C4两厢和三厢(即世嘉两厢/三厢)、以及C5的销量占到雪铁龙在华销量的62%。其中，C5在中国的全年销售超过3万辆，中国已经成为C5最大的销售市场。2011年，中国将成为雪铁龙最重要的市场，雪铁龙的在华销售网络也将有望超过350个。目前雪铁龙在中国的273家经销商中，有200家是新形象店。此外，为了保持在中国良好的发展态势，雪铁龙DS系列也将通过雪铁龙与长安集团的合作在中国实现生产与销售，目前中国政府正在审批相关合作请求。
在法国本土，继40万辆的销量之后，雪铁龙的市场份额达到15%。在意大利，C3和DS3的投放为雪铁龙的市场占有率提高了0.3个百分点，从而达到5.6%，同时意大利也成为雪铁龙在世界范围内的第三大销售市场。当雪铁龙在西班牙保持其VP+VUL领头羊的地位，并连续15年蝉联VUL市场冠军之际，在英国则将市场份额从4%提高到5%，同时收获了11项殊荣，并且DS3第一次在英国荣获TopGear杂志授予“年度汽车”的称号。此外，雪铁龙还凭借C3和DS3提升其在德国小型车市场的占有率，DS3更获得“金方向盘”奖第二名。欧洲以外的地区，雪铁龙在俄罗斯的销量增长了41%，在阿根廷和巴西也都实现了突破性的销量增长。
对于已经到来的2011年，雪铁龙将以超越2010年的成绩作为新的目标。2011年雪铁龙将延续由主要车系与DS系列结合投放的产品策略。2011年，雪铁龙DS系列将推出两款新车型，即年中亮相的DS4和年底推出的DS5。在电动车方面，雪铁龙目前已经推出了两款量产电动车：C-ZERO和BerlingoFirst，第一批车辆已经开始交付。未来雪铁龙还将根据消费者的不同需求，推出二氧化碳排放低于100g/km的车型，并将微型混合动力技术e-Hdi装配到新C4和C4毕加索等车型上。而全新的Hybrid4柴油混合动力系统将应用在DS5上。(中国汽车网) |
