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各个汽车厂商在2010年博得的丰硕果实值得庆贺，同时也作为了今年的战略主导方向。法国PSA集团旗下的标致、雪铁龙两大汽车厂商分别在去年全球销售了214.2万辆及146万辆，据PSA官方透露，2010年上半年欧洲以外地区占据总销量的36%，而09年只占据了33.1%，并将中国确立为欧洲以外市场的第一销售大国，当然这也预示着国人渐渐也能享受到更多的新产品，在2011整年中，PSA将在中国投放共计3款车型。
更多具有鲜明个性的感的车型要来到中国消费者的面前，记得早在去年夏天时我们所到店实拍的雪铁龙DS3车型，其具有与MINI相同的特质与性格，引入后也将定位于年轻高端人群。标致方面在今年更是重拳出击，将引入一款与宝马Z4、奥迪TT同级的双门跑车RCZ，并且该车将在4月的上海车展与消费者见面，此外还会在东风标致投产一款豪华中级车508，预计在3月份左右上市。而这一切也说明法国PSA集团十分看中国内的购买力，同时也希望在2011年能够占有更大的份额。
标致（进口）RCZ
预计上市：4月上海车展亮相
标致RCZ属于一款紧凑型coupe车型，与宝马Z4和奥迪TT同属于一个级别的车型，预计售价将在40万元左右。标致RCZ从概念车上沿袭下来的 double bubble视觉效果出色，同时也能帮助后扰流板提供高速行驶时的下压力。动力上配备1.6T汽油发动机或2.0T柴油发动机，据了解首次引进国内的将是高增1.6L THP发动机，搭配6挡手动或自动变速箱。
标致与宝马共同合作，为标致的引擎技术方面有了长足的进步。除了1.6升低增压版引擎之外，还有同为1.6升排量的高增压版本引擎，这款发动机功率达到了149KW，峰值扭矩255Nm。标致RCZ的内饰同样别具匠心，其仪表台整体虽然一眼望去还是鲜明的标志特征，但是经典的布局得以传承。倾斜的仪表台利于驾驶者和前排乘客的操作，筒形的赛车座椅对乘员有着良好的包裹能够适应驾驶者的激情时刻。
雪铁龙（进口）DS3
预计上市：2011年
DS3的原型车是在日内瓦车展上亮相的DSInside概念车，从外形设计上很容易看出极富创造性思维的雪铁龙设计师们那张扬的个性，DS3和雪铁龙旗下的C3轿车为同一平台，采用三门掀背式设计的DS3，车身尺寸为3950/1710/1460mm（比雪铁龙C3略大），轴距为2460mm。
在海外主打小型车市场，将奥迪A1、阿尔法•罗密欧的MiTo、菲亚特500以及MINI视为主要竞争对手。在国内，由于前三款车型未曾上市，因此竞争对手主要是MINI、宝马1系、甲壳虫之类的车型。如果您是个个性张扬的人，我想之前的那三款车可能都不足以描绘出您的个性所在。
延伸阅读：不走寻常路 雪铁龙DS3-到店实拍解析
东风标致（国产）508
预计上市：3月份
近日记者从东风标致知情人士处了解到：东风标致首款中高级轿车——508将在明年3月份上市销售。标致508是标致汽车在中国地区引入的一款高端车型，因此东风标致在引入508之前就对中国地区进行了调研，考虑到中国消费者对后排空间的需求较高。所以标致508引入时也同样会效仿其它欧洲车型，进行加长车身和轴距的改造，以确保后排更为宽敞的空间，来满足中国消费者的需求。
车身、轴距加长在中国市场上已经不是一件新鲜事啦。先前进入中国市场欧洲豪华轿车宝马5系、奥迪A4以及沃尔沃S80，在引入中国时为了更好的适合中国消费者追求舒适、追求大的需求，在车身和轴距上进行了加长改造，后排空间也也得到了很好的提升。同时这些车型也取得了不错的销量。不仅如此目前一些欧洲的经济轿车在进入中国时也进行了车身轴距加长的处理。据悉大众B7第7代Passat将明年引入中国，并且针对中国市场对车身进行加长。
（网上车市） |
