盘点河北钢铁集团邯钢公司2010年各项成绩，转变发展方式，调整产品结构，依托科技创新，实现“邯钢创造”的新产品开发是一大亮点。2010年，邯钢开发新产品43个，21个新产品填补了河北省空白，新产品产量达到182万吨，与2009年同比提高了145.85%，比普通产品增创效益1.45亿元，成为挑战市场和产品创效的利器。
多年来，邯钢坚持以创新的理念发展企业，以发展的理念引领创新，不断深化完善“邯钢经验”新内涵，持续推进管理创新，用创新推进企业发展。
在加快转变发展方式，调整产品结构步伐中，邯钢高度重视自主创新，大力实施“人才强企”战略，依托国家级技术中心和博士后工作站创新平台，以市场为导向，深入推进产、学、研相结合的自主创新技术，积极与市场对接，大力提升自主创新能力和科技创新效率，形成了科技成果和知识产权为主线的科技进步和自主创新体系，全面加快了创新型企业建设步伐。
2010年6月份，邯钢在“产、销、研”一体化运行机制的基础上，深入推行了新产品研发SBU(战略业务单位)机制，进一步梳理产品开发流程，着手建立从市场需求、经营战略、技术研发、生产试制到市场销售一条龙的运作机制，形成一支具有独力研发高端产品能力的科研人才和技术管理队伍；力争用2~3年时间，形成具有邯钢特色的“拳头”产品，全面增强企业综合竞争力，进一步提高新产品开发效率，加快产品结构调整步伐。
2010年，邯钢重点开发了超深冲用冷轧板、汽车结构用冷轧板、无取向电工钢、中板低合金高强钢、热轧卷高强钢、重型汽车大梁用中厚板等，正在形成船体用结构钢系列、桥梁及高层建筑用钢系列、压力容器钢系列等中厚板产品，高强度镀锌板系列、家电板系列、汽车用板系列、电工钢系列等深加工产品，高级别管线钢系列、高强度钢及耐候钢系列等热轧卷板产品，重轨钢、帘线钢、冷镦钢等型棒产品，共4系列精品生产线、12大类精品。
在科技创新工作中，邯钢汽车板研发取得重大突破。2010年初，邯钢与北京科技大学冶金工程研究院组成的“汽车板研发项目组”，合作开发汽车面板钢。4月27日，邯钢新区炼钢厂成功冶炼500余吨汽车面板钢IF钢，邯钢汽车板研发工作正式进入工艺实验阶段。6月，邯钢生产的SPHC、DC01、DC03三个牌号汽车用钢，获得长城汽车公司正式认证；11月27日，由邯钢高档板材装配的长城汽车正式批量下线；12月中旬，7000吨汽车大梁板再供中国重汽；12月底DC05(IF)特深冲级汽车用钢成功下线。
如今，邯钢已掌握了高炉低硅低硫冶炼、“一键式”全封闭自动炼钢、全工序“负能炼钢”和板坯动态轻压下等一大批核心技术，科技创新能效不断显现。邯钢一流装备、一流技术打造出的一流产品成为市场的“俏销货”，西欧、中东、西亚等地区，西气东输、京沪、京石高铁、宁波甬江特大桥等国家重点工程，家电制造、汽车制造等领域都采用了邯钢产品，真正实现了由“邯钢制造”转向“邯钢创造”。 |
