3月15日至16日，湘西州召开交通运输工作会议。会议总结了“十一五”期交通运输工作，明确了“十二五”发展思路和主要任务，安排了今年的工作。州委副书记、州长叶红专，副州长龙靖波出席会议并讲话。
“十一五”期是湘西州交通运输事业投入力度最大、发展速度最快、交通面貌变化最为明显的5年。全州共完成交通固定资产投资150亿元，占同期全社会固定资产投资总额的21%，是“十五”的3.8倍。全州公路总里程由2005年6564公里上升到11326公里，是“十五”的1.8倍。“十一五”湘西州共开工建设高速公路7条(常吉、吉茶、吉怀、张花、凤大、龙永、永吉)，总里程460公里。龙张高速公路前期工作积极开展。5年改建干线公路575公里。农村交通条件有了明显改善。5年来，全州完成县到乡镇公路改造2061.59公里，完成通畅工程建设2000公里，新建和改造通村公路1860公里，完成农村客运站建设70个，农村公路建设总投入达20亿元。农村公路客运得到快速发展，全州共组建农村客运公司和车队30家，开辟农村客运公交线路126条，投入车辆546台。到2010年底，全州客运班线达474条、营运车辆1.6万台，分别比“十五”增长45.8%、13.24%。
会议确定了“十二五”交通运输发展目标——“三个翻番、三个实现、三个形成、四个提高”，大力推进交通基础设施建设，积极发展现代物流，逐步建立现代交通运输体系，提高交通运输组织管理水平，到“十二五”末，基本建成比较完善的综合交通运输网络。即全州交通固定资产投资规模翻一番以上，由150亿元增加到450亿元；高速公路通车里程翻三番以上，由49公里增加到460公里；农村公路沥青水泥路里程翻一番，由4000公里增加到8000公里。实现县县通高速；实现乡乡通沥青水泥路；实现具备条件的村村村公路都硬化。形成“五纵六横”主骨架公路网；形成“一个龙头、两条风景线、三个核心景点圈”等级公路连接的旅游交通网；形成州府至8县市“两小时经济圈”。交通对经济社会发展的支撑力明显提高；交通运输行业管理水平明显提高；为人民群众提供安全便捷出行的服务能力明显提高；社会各界对交通运输工作的满意度明显提高。 |
