由中华人民共和国国家发展和改革委员会(简称“国家发改委”)支持，中华人民共和国交通运输部(简称“交通运输部”)和深圳市人民政府联合主办的2011年中国国际物流与交通博览会(简称“物博会”)于10月12日-14日在深圳会展中心举行。全球30个国家和地区的1200多家物流与交通运输领域上下游企业参加了本次博览会，交通运输部副部长高宏峰、深圳市市长许勤、德国联邦交通建设与城市发展部副部长简·穆克出席了开幕式。
作为此次物博会主题论坛之一，第八届中国航空货运峰会于10月13日召开。本次峰会以“后金融危机时代中国航空货运的新兴增长点”为主题，有来自全球34个国家、72家国内外大型航空公司和机场的200多名代表参会。
“中国经济的快速发展将对航空货运运能的提供提出挑战，因此要进一步提高国际货运能力，推进航空物流向现代化物流转型，加强货运枢纽建设，完善机场与其他交通方式的衔接。”中国民航局综合司司长沙洪江在峰会开幕式上介绍说。深圳市交通运输委员会主任黄敏提出，构建空地联运、空铁联运和空海联运综合交通枢纽是深圳机场规划发展的方向，也是现代物流业的发展趋势。
“物流业是深圳支柱产业之一，构建全球性物流枢纽城市是深圳的目标，重点发展航空货运业是实现这一目标的必要途径。”深圳市副市长张文表示，在中国社会经济发展的推动下，深圳空港作为珠三角地区核心货运机场的地位会更加稳固，将吸引更多国际航空货运和物流企业入驻。
峰会上，国内外政府和航空组织代表介绍了中国和国际航空货运的发展情况和面临的挑战，全球各大货运航空公司巨头探讨了货运航空公司的变革以及在中国市场的未来发展方向，国内外货运枢纽机场代表介绍了实现货运航空枢纽目标的条件和机遇。
(中国民航报) |
