马士基货柜业季亏损3.2亿美元 首三季微利

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-11-10 10:28:26  兰格钢铁
    大公报11月10日讯A.P.莫勒─马士基集团昨天于哥本哈根发布今年第三季财报。数据显示,货柜航运业务第三季度亏损3.2亿美元,首三季微利0.5亿美元。季度内货柜运输量210万大柜,同比增加16%。

    由于高油价及货柜量的增长,集团前三季度营业收入达453亿美元,与2010年同期相比增长9%;受到低运价、高油价等因素影响,净利润为31亿美元,同比下滑26%。

    集团第三季度的利润为3.71亿美元,税后投资资本回报率为4.8%,从事经营活动的现金流为21亿美元(30亿美元)。资产净值率相较去年的50%,今年则为52%,净利息债务为145亿美元,高于去年的137亿美元,未用信用额度为93亿美元。集团行政总裁安仕年表示,核心业务取得了不断进步和发展。

    由于运力过剩及破碎的竞争格局,货柜运输和油轮业务面临严峻考验。然而,货量的增长无法弥补运价下滑带来的影响,儘管首三季货柜业务盈利9600万美元,但第三季亏损2.97亿美元。

    马士基下属的物流公司——丹马士公司前三季盈利4500万美元,本季利润达2500万美元。油轮继续面临严峻的市场环境,第三季亏损3700万美元。

    码头业务及钻井本季度分别盈利1.74亿美元及1.38亿美元。石油和天然气业务在建设及发展资源储备方面继续进行投资,本季度盈利达3.41亿美元,同比减少20%。预计原油及产品市场还将产能过剩,但天然气市场新的供给较为有限。海上浮式采油(FPSOs)和液化天然气业务(LNG)在第三季所有的船舶都投入使用,盈利达5900万美元。集团上月在现金及无债务的基础上以14亿美元的价格出售LNG,但获利对整体盈利影响不大。

    集团总资产净值为365亿美元,与去年底总资产净值344亿美元相比有所增长。这主要是由于今年前三季度盈利31亿美元。股利9亿美元已经扣除。

    马士基对远景展望与预测,认为由于众多不确定因素,预计今年全年表现将逊去年,集团全年盈利会在31亿至35亿美元之间。受低运价影响,货柜业务会有亏损。零售业务除去出售资产所得,业绩将逊于去年。石油与天然气业务的业绩预计将与去年水平相当。码头、油轮、离岸及其他航运业务,以及其他业务业绩除去出售资产所得则优于去年。从事经营活动的现金流与业务发展的结果会保持一致,而资本支出的现金流将比去年有显著增长。
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