被外界称为“广深第二高速”的广深沿江高速有望在下月中旬实现局部通车，届时车主从广州黄埔开车到东莞虎门威远，只需要约半个小时。
记者昨日从东莞市交通局证实，目前广深沿江高速东莞麻涌段施工已进入尾声，广深沿江高速一期工程(广州黄埔至东莞虎门威远段)将于明年1月中旬正式通车。车主走广深沿江高速，从广州到东莞虎门，将比走现在的广深高速节省半个小时，车费也可省近三成。
广深沿江高速全长约89公里，设计时速上限为100公里，北向的起点位于广州黄埔G107国道，南向的终点是深圳深港西部通道，并通过深港西部高速通道连接香港。其中广州至东莞段全长约59公里，采用双向八车道高速公路标准建设。计划于明年1月中旬通车的一期工程北起广州官田互通，南至虎门威远互通，全长约41公里，总投资约157亿元。从东莞威远经广深沿江高速北上，从广州官田出口后，可进入广州东二环高速，往北则可进入广园快速路，全程收费为25元，比现在走广深高速便宜10元钱。
据悉，广深沿江高速的二期工程(东莞虎门威远至长安段)计划将在一年后完工通车。2007年9月29日在大铲湾畔动工的广深沿江高速公路深圳段设计长度为3158公里，也计划于明年通车。沿江高速全线贯通后，将比现有的广深高速公路缩短约三分之一的路程，车主从广州开车到香港只需一个半小时。
此前，因受征地拆迁等问题的影响，广深沿江高速公路对外承诺的通车时间多次变更，一期工程原计划在今年6月完工通车。
(本文来源：深圳特区报作者：王海荣) |
