中汽协摩托车分会秘书长李彬为缓解交通拥堵支招。目前中汽协正在和有关部门沟通，以推动地方政府为摩托车“松绑”。
李彬透露，中汽协目前正在积极与有关部门沟通，介绍一些国外在管理摩托车方面的经验，希望促使地方政府适当放松对摩托车市场的限制。“我们希望在城市适度开放摩托车市场，让汽车和摩托车根据城市交通容量，按照一个科学的比例来发展。”
一份欧洲研究机构的报告称，如将城市中10%的汽车换成摩托车，城市拥堵程度将缓解40%。此外，在提倡节能环保、高效的大背景下，摩托车优势明显，其具备环保、社会资源利用率高、使用便捷等优点。李彬称：“我们在北京做过一个测试。同样一段路程，使用三种交通工具来跑，摩托车速度最快，其次是公交车，汽车是最慢的。”
目前摩托车发展的最大障碍在于政策。李彬说：“全世界只有中国在限制摩托车，以前听说阿富汗也限制，那是人家害怕被用来做人体炸弹。”据介绍，国内很多地方出台“限摩令”，但李彬称：“中央政府从来就没有过这样的统一规定，各部委也没有。”
(本文来源：上海证券报) |
