据香港《星岛日报》报道，耗资超过1300亿元(港币，下同)的香港赤鱲角国际机场(简称“香港机场”)第三条跑道扩建计划，20日早正式交上行政会议审议，由于香港机场管理局(AirportAuthorityHongKong，简称“机管局”)前已取得“民意”支持，料在行会内会顺利拍板通过，机管局随即会展开环评研究。
机管局去年底公布《香港国际机场2030规划大纲》公众咨询，指七成三市民支持兴建第三条跑道，董事会考虑有关意见后，决定向港府建议兴建第三条跑道。上周有消息指，今早举行的行政会议将审议有关议题，并会拍板通过。
兴建第三条跑道的方案，是在现时香港机场岛以北填海拓地约650公顷，以兴建新跑道、机运廊、停机坪以及旅客捷运系统等设施，预计可应付2030年，甚至以后的航空交通需求；据机管局估计，兴建新跑道方案的总成本按付款当日价格计算，高达1360元亿港元，贴近当年兴建整个新机场的1553亿元。
据了解，行政会议通过兴建第三条跑道后，机管局即会进行环评研究，同时会设计第三条跑道及新客运大楼及停机坪，预计需时两年；获环保署审批，才向立法会申请拨款，落实施工。根据机管局时间表，预料第三跑道最快于2014年动工，2022年启用。
机管局高层早前表示，由于建议兴建的第三条跑道人工岛上将提供大量客机停机位，若港府决定兴建第三条跑道，则现时中场范围可用来兴建多些货机停机位，满足未来货运增长需求。 |
