图：太平洋造船集团全电力推进海工船，靠泊在码头\本报摄
大公报记者杨楠宁波二十八日电上海太平洋造船集团旗下浙江造船有限公司，为首艘自主设计的全球最先进小型海洋三用工作船─“BAHTERAMULIA”号举行交船命名仪式，交付给法国波邦航运(Bourbon)公司，成为中国造船企业首次成功交付的自主设计海洋工程船。目前，太平洋造船已手持20艘同型船订单。
波邦公司首席执行官ChristianLEFEVRE、太平洋造船集团董事长兼首席执行官梁小雷及美国船级社、法国船级社的全球高管出席交船仪式。
“SPA80”型是指AHTS型系柱拉力80吨型船，其首制船“BAHTERAMULIA”号成功交付后，太平洋造船累计交付117艘海工船，继续保持全球海工船市场绝对领先的市场份额。
打破欧美星设计垄断
该船总长65.75米、型宽16米、型深6米、吃水4.3米、发电机总功率6000千瓦、载重1800吨、服务航速12节、系柱拉力80吨。
太平洋造船方面表示，“BAHTERAMULIA”号交付，标志着其海工船舶设计能力已完成从联合设计到自主设计的转变，打破了以往海工船前期设计多由欧美、新加坡公司垄断的局面。目前，太平洋造船已掌握从前端概念设计、基础设计到后端详细设计、生产设计的整条设计链，大幅提升了海工船建造项目的整体管控能力，能更快捷地为船东提供最优解决方案。依靠近四年的设计研究，除了SPA80型外，太平洋造船还自主研发出了SPP17、SPP35、SPU1000等系列海工船产品。
技术指标世界一流
SPA80型由太平洋造船旗下设计公司SDA设计，具备全球最先进的设计和技术特徵，安全性、可靠性、操控性、运营效率、绿色环保等综合技术指标均达世界一流水平。
SPA80采用全电力推进系统，配置3台CAT柴油发电机组及艏、艉多个推进器，具备DPII动力定位能力，同时添加了无人机舱控制功能，保证该船即使在恶劣环境下，仍具有较好的可靠性和操控性。尤其值得一提的是，SPA80采用独特的船体线型设计，在保持良好的抗风浪能力前提下，降低了航行阻力，在相同的经济航速时，油耗可降低20%以上。 |
