内燃机是指用于移动或固定用途的往复式的,旋转式,火花点火式或压燃式内燃机及配件的制造。内燃机广泛应用于汽车、摩托车、船舶制造、工程机械,农机等领域。
国际上从事内燃机的公司较多,但发达国家正呈现将制造企业向发展中国家转移的趋势;国内出台的一些政策、法规和标准,对内燃机的节能减排和降低污染提出较高的要求。
前瞻产业研究院预测,节能减排将成为内燃机制造行业的主流。
我国内燃机制造行业以小型企业居多,私营企业、其他性质企业和外商及港澳台投资企业在行业中占据主导地位;行业地区发展不平衡,主要集中在江苏、山东、上海、等华东地区。2011年华东地区的企业数占全国的69.67%,销售收入占全国的61.39%。
目前,该行业内企业竞争激烈。一方面,国外企业通过向国内相关企业转让技术;与国内现有公司成立合资企业;与国内整车等企业组建合资企业,以便引进内燃机及配件;直接进口等方式进入中国市场。
另一方面,国内企业又面临着潜在进入者和行业替代品的威胁,由于内燃机及配件的资金、技术和人员的门槛比较高,致使这两种威胁不会太大。面对激烈的竞争,国内企业的主要应对方法是兼并重组和转型升级。
近几年来,中国内燃机及配件制造行业经济整体运行情况良好。与往年相比,2011年的增速有所放慢。数据显示,2011年行业规模(2000万元以上)企业478家,完成工业总产值1490.40亿元;全行业完成销售产值1451.11亿元,同比增长20.76%;利润总额为105.24亿元,同比增长8.37%。
“十二五”期间,我国将积极发展低碳经济,增强可持续发展能力。同时,我国在国际上已经作了“将进一步加强节能、提高能效工作,争取到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年有显著下降”的承诺。据统计,在我国一次能源的消耗结构中,内燃机产品年消耗我国60%以上的石油能源。
由此可见,内燃机产品作为既是燃烧源,又是排放污染源的特性,全行业在节能减排国策中将肩负重大的历史责任和社会责任。
前瞻产业研究院内燃机制造行业小组预测,降低产品的燃油消耗是内燃机动力的核心技术指标和首选商业指标。开发具有竞争力的节能产品,必须从一般性被动研究转向应用型主动研究,内燃机的节能减排工作,将作为主导命题,贯彻至科研开发和产业应用全过程。
同时,开展高效燃油替代燃料的研究,也将成为内燃机制造行业今后相当长时期内的工作主题和核心。
(来源:中华轴承网) |