正在召开的北京市党代会传来消息，目前中国民航局正在将《北京新机场建设工程预可行性研究报告》上报国家发改委审批。据悉，首都第二机场(北京新机场)将在未来5年内建设完成。
在北京市十一次党代会上，北京市发展改革委党组书记、主任张工代表表示，北京新机场将定位为“综合枢纽型”机场。“北京方面正在做好前期各项准备工作。”张工说。有关新机场的工作在刘淇做的党代会报告中得到了体现。
据称，北京新机场的建设是落实国家“十二五”规划要求。新机场将是加快北京南部地区发展的重大契机，对首都未来整体发展，乃至京津冀地区的城镇体系、空间布局、产业发展、基础设施建设等各方面也将产生重大影响。
张工表示，新机场和新航城规划建设获得了国务院、总参谋部、民航总局和北京市，以及项目部分所在地——河北省的高度重视。除报批项目外，还在推进规划、基础设施建设，以及能源、道路等和园区的衔接工作。
根据经济观察网记者的了解，这份上报国家发改委的《北京新机场建设工程预可行性研究报告》曾于4月23日至25日进行评估会议。当时会议认为预可研报告基本达到了设计深度要求，对北京新机场定位做出了展望，并对北京新机场区域交通联络、外部设施配套和空域的使用管理等方面提出了建议。
北京新机场，俗称首都第二机场，位于北京市南端大兴区榆垡镇境内，大兴区南各庄与河北廊坊市广阳区白家务接壤处，京九铁路以东，永定河以北，廊涿高速、京台高速以西，大礼路(大辛庄-礼贤镇)以南的区域。新机场工程预计总投资803亿元。
根据初步设想，北京新机场定位为综合性大型国际枢纽机场，与首都机场形成双枢纽模式的北京多机场系统。首期规划建设用地40平方公里，4条跑道，航站楼面积70万平方米，客机位220个，年飞行量65万架次，航站楼满足年旅客吞吐量4500万人次。
(经济观察报) |
