渤船重工造船完工量同比大增

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-7-9 11:16:19  兰格钢铁
    今年以来,面对国际船舶市场一单难求、弃单频发、交船困难的经济形势,渤船重工以自身良好的市场信誉、雄厚的建造实力、完善的售后服务,有效化解了经营风险,保住了手持船舶订单并且按期交付。上半年,民船生产实现“五开、六上、四下、七交”22个生产节点,造船完工145万载重吨,同比增长103.94%。与此同时,渤船重工在非船领域,凭借自身技术研发优势和建造实力,积极开拓非船市场,承揽项目,非船产值大幅度增长,实现了时间过半生产任务过半的目标。

    加强风险防范,化解经营风险。渤船重工按照交船期稳住手持订单,并且以良好的建造质量得到了包括长航集团、中石油、百国山、希腊特兰梅斯德、俄罗斯SCF等船东的高度认同,主要抓住了几个重点环节。一方面,树立主动意识,保持与各船东沟通,稳固合作关系,提高合同履约率,保住船舶订单。另一方面,加强整个造船过程的生产组织管理,提高工作效率,严把产品质量关,注重安全防护,严防在制船舶的生产经营风险。第三,加强财务、资金、法律等防控力度,提高风险防范水平。这些措施有力保证了上半年2艘38.8万吨超大型矿砂船、1艘29.7万吨超大型油船、1艘20.3万吨散货船和3艘5.8万吨散货船的顺利交付。

    树立成本意识,提高经济效益。2012年,渤船重工将降本增效列为全年重点工作之一,从经营、设计、采购、生产和服务等方面自上而下共同探讨降本增效之道。工作中,公司切实发挥效能监察在企业生产管理中的重要作用,寻找公司管理的薄弱环节,建章立制,提高管理水平。与此同时,渤船重工在新船型上开展倒逼成本工作,在同类型船舶中进行效率与成本对比,进一步降低生产成本。

    强力发展非船产业,形成新的经济增长点。今年年初,渤船重工确定了非船产值20.2亿元的发展目标,并制定了年产值50亿元的“十二五”非船发展规划。为了全面实现这一目标,公司把握国家非船产业的发展政策和国际非船产业的发展动态,寻找商机,开拓市场。同时,整合资源,专门抽调管理、经营、技术等相关人员成立非船事业部,变职能部门分散管理为专门机构管理。更为重要的是,公司利用多年来积淀形成的产品、资金、设施、技术、人才、信誉等集成优势,大力研发、开拓能源装备、石油装备、特种装备、海洋工程等项目,交付了三门核电1号机组主管道整套设备,并创国内该设备自主化研发生产之最;承接并完成“胜利七号”钻井平台特检修理工程,创同行业工期最短纪录;两艘2500米修井/完井船实现上船台节点,提高了企业的经济效益。

    (国际船舶网)
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