熔盛重工中期净利2.16亿同比跌逾八成

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-8-22 11:00:29  兰格钢铁
    熔盛重工(01101)公布2012年中期业绩,公司上半年股东应占纯利为2.16亿元人民币,同比跌82.27%;期内每股基本盈利为3分人民币。公司决定中期不派息。

    中国熔盛重工公布,公司现金及现金等价物结余减少22.8%至48.3亿元。资本负债比率升2.6个百分点至64.4%。

    上半年造船业务收入跌38%新增两艘船舶订单

    中国熔盛重工公布,上半年盈利倒退82%,收入跌37.2%至54.63亿元人民币(下同),因供求失衡进一步恶化,令全球造船需求下跌,新订单大幅减少,故期内集团主要收入来源造船业务收入减少38%至52.05亿元;海洋工程因深水铺管起重船已经交付故期内未有收入贡献,而工程机械收入亦有所下跌。

    期内,新增2艘新船舶订单,折合15.2万载重吨,总计订单额5560万美元。截至6月底,手持订单包括101艘船舶,总载重吨位约为1505.6万载重吨,合同总额约58.8亿美元,所有船舶将按照合约于今年至2015年期间内交付。

    而上半年已交付11条船只,完成186.4万载重吨的交船量,按年上升44.7%,其中包括2艘超大型矿砂船,令公司至今已交付的超大型矿砂船数目增加至3艘。

    存货周转天较年初倍增应收账周转天增两倍

    熔盛重工公布,随著全球造船需求大减,行内出现供过于求,贸易环境转差令市场担心集团延迟船只交付情况严重。集团于业绩公告中指,随著业务的扩充,6月底存货增加至33.4亿元人民币(下同),较年初的26.1亿元增加7.3亿元。而存货周转天数亦较年初的73天急升96天至169天。

    期内,应收贸易账款及票据周转天数由年初至6月底大增近两倍至133天,集团解释,因期内造船业务的在建船舶完工进度增加,但因全球造船业维持弱势,考虑到与各船东的长期合作关系,故同意给予船东一定的延期所致。同时,应收合约工程客户款项亦由72亿元增至87.8亿元。

    主席张志熔表示,下半年造船市场仍处于调整期,故会重点关注油气服务领域,同时亦采取举措改善现金流,包括与造船客户的紧密协作以便及时回收结算应收账款,以及与金融机构商讨延长现有借贷及获取新贷款。

    (来源:和讯网)
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