1~9月，福建东南造船厂共完成工业总产值16.46亿元，比去年同期增长17%；销售收人14.8亿元，比去年同期增长23%；出口创汇2.5亿美元；交船18艘，实现利润总额7500万元，为全年生产任务的顺利完成打下了良好的基础。
在经营接单方面，东南造船厂积极转方式、调结构，大胆推进产品向高附加值、高技术含量的方向不断优化升级，大力拓展以电力推进的新船型。截至9月30日，该厂手持船舶订单77艘，产品涵盖操锚供应船、平台供应船、海底维护船、海上救助船等，生产任务已排至2015年。这些成绩的取得得益于该厂准确的市场定位与多年来的开拓创新。
从1999年迁址至今，13年来，东南厂专注开发建造海洋多用途船，坚持以国际市场为导向，靠自主创新促进产品结构升级换代，走出了一条低投入、高产出的良性发展之路。东南造船厂一方面大力引进国内外先进技术、工艺和管理制度，另一方面努力提高消化、吸收和自主创新能力。
为促进产品升级换代，东南造船厂先后投人科研与技改资金3.8亿元，研发适应国际市场需求、具有国际先进水平的新产品。其主打产品59米海洋工程船从原来只有起锚、抛锚功能升级到现在集消防、定位、操锚、海上供给、拖带等功能于一体，科技含量大为提升。随着海洋石油勘探逐步向深海进军，为海上石油钻井平台服务的工作拖船也逐步向大马力拖船转型。东南造船厂针对这一市场需求，抢占先机，在59米海洋工程船的基础上，先后开发出75米、85米、105米海洋工程船等具有更高技术含量与附加值的新船型。据悉，该厂59米操锚供应拖船项目、“船用全回转推进器平面加工特种工装’，等先后获得“6.18”海峡两岸职工创新成果展铜奖、金奖。
东南造船厂在迁址后每年的产值、销售额和利润均以50%以上的速度增长，2009~2011年连续3年实现工业总产值、销售收入双超20亿元，2011年净利润达1.55亿元，创历史最高水平。该厂根据目前的定位和发展态势，制定了中长期发展规划：到2015年，造船能力达到20万载重吨，年产量达到18万载重吨，年产值达35亿元，年销售收入达35亿元，年利润达2.5亿元；到2025年，实现年产值100亿元，年销售收入达100亿元，年利润达7亿元。
(中国船舶报) |
