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概述:
随着海岬型船市场铁矿石租船需求大幅回升，推动本周国际干散货市场前抑后扬。
二手船市场成交略显清淡，由于欧洲的夏季假期，加之北京奥运会仍在如火如荼的进行，市场参与度严重不足，另一方面，由于近期干散货运价的大幅波动，大部分买家采取观望态度，以期在本月底市场趋势明朗后再作判断。
散货船/OBO船市场本周成交:
1．“JADRAN”,70,946载重吨，1982年克罗地亚BORD3.MAJ建造，以2700万美元的价格售出，买家未披露。
2．“VOGEKATJA”,23,994载重吨，1998年日本KANDA建造，带4台30吨克林吊，以3960万美元的价格出售给FREESEAS。
3．“GLORIUS”,23,050载重吨，1980年日本HASHIHAMAZOSEN建造，带4台25吨克林吊，以1300万美元的价格出售给希腊买家。
油船/化学品船/LPG船市场本周成交:
1．两条上海外高桥新造的316,000载重吨VLCC，2009年6月和12月交船，以每条1亿8500万美元的价格出售给河北远洋。
2．“TAMARA”,97,793载重吨双壳油轮，1990年日本KOYODOCK建造，以3900万美元的价格出售给OCEANFREIGHT,08年10月交船。
3．挪威船舶融资公司DNBNOR以总价7000万美元从意大利船东购买了如下4条液化石油气船（LPG）,并附带7年光租回租，租金未披露:“EMERALADSTAR”,7,200立方米液化石油气船，1992年意大利INMA建造;“SAPPHIRESTAR”,6,000立方米液化石油气船，1991年意大利SOCESERCIZIO建造;“RUBYSTAR”,3,000立方米液化石油气船，1990年意大利CANTDEPOLI建造;“DIAMONDSTAR”,3,000立方米液化石油气船，1991年意大利CANTDEPOLI建造;
集装箱船/双甲板船/多用途船市场本周成交：
1．“CSAVPERU”,2,474TEU集装箱船，33,738载重吨，1998年德国WOLKSWERFT建造,以4100万美元的价格出售给希腊买家，附带租约交船，租约至2010年12月，租金为每天21000美元。
2．“NEWFANE”,8,650载重吨杂货船，可装载106个标箱，1991年罗马尼亚BRAILA建造,以750万美元的价格售出，买家未披露。
(注：以上所有成交价格、数据不作为任何价格凭据，仅供参考！)（来源：中国船舶网） |
