2011年1月20日15点28分，随着第九块钢结构屋盖网架滑移缓缓到位，国家"一号"工程京沪高铁南京南站站房工程屋盖网架滑移工作比计划工期提前十天完成，圆满实现节点目标。至此，南京南站九块屋盖网架单元全部滑移到位，南京南站结构封顶进入倒计时阶段。
南京南站屋盖网架滑移自2010年10月22日首滑成功后，后续拼装滑移工作形成顺畅的流水线作业。中建工业设备安装有限公司南京南站项目部，在不断总结经验的基础上，加大施工组织投入，克服冬季施工各方面不利影响，全面形成现场施工人员“三班倒”常态化，技术人员24小时在岗制，不断优化施工工艺，加快施工步伐，在安全优质施工的前提下，最终提前10个工作日完成了业主下达的工程节点目标，确保了南京南站结构封顶的顺利进行。南京南站屋盖网架累计滑移距离1818米，完成钢结构拼装焊接量7000吨，实际覆盖站房面积92000余m2，近13个标准足球场的面积。
南京南站屋盖网架拼装滑移的圆满完工，以恢弘的气势和无可争辩事实验证了南京南站站房屋盖网架高空拼装滑移方案的科学性、完备性和有效性。钢结构滑移施工科技含量高，技术先进，效果一举多得——架空作业使得网架安装与下部其它施工可平行立体作业，大大缩短了施工时间；有利于高空悬挑部位施工；避免大型吊车来回行走，有利于成品保护；同时，采用滑移工艺的构件定点拼装，能使构件安装实行标准化作业，控制好工程焊接质量、安装精度。
目前，南京南站屋盖网架滑移轨道拆除也正在有序进行，站房屋盖面板铺设也正在不同角度紧张有序推进。 |
