3月11日，特大地震重创日本东北部宫城地区海岸，这场灾难不仅对日本钢铁实业的生产造成影响，也导致消费者和投资者对日本经济能否持续复苏的不确定性增强。3月11日当天，东京股市日经225指数大幅下挫1.72%，收于10254.43点，创1月31日以来最低收盘点位。该股指在尾盘20分钟出现跳水行情，因地震消息引发投资者恐慌性抛盘，当日交易量随之骤升，超过31.4亿股，达今年以来最高水平。
日本JFE、住友金属和新日铁三个大钢厂的一些分厂，有的车间部分生产设备被海啸淹没致生产暂停、有的是高炉受损，有的是燃气管道破损致使生产中断，…特别是对薄板和中厚板品种影响较大。新日铁釜石厂的港口设备已经被损坏，目前正在努力修复。还有东北地区和关东地区的一些小钢厂，估计都会因地震影响生产。
那么，这场9级地震被经济学家们称作最昂贵的自然灾害，有可能对全球钢材市场和全球钢材贸易产生什么影响呢？
日本出口量在世界钢材贸易市场举足轻重。在2010年全球10大钢材出口国中，日本位居第一位，在10大出口国中占据18%的份额；2010年，日本出口钢材4240万吨，出口钢材占钢材总产量的44.7%。
这些年来，日本钢铁业一直走在世界前列。称其走在前列——不单单包括日本钢铁业的技术创新，也包括日本钢铁业一直在产业调整方面的成果。
虽然日元升值后，某种意义上削弱了日本钢材产品出口的国际市场竞争力，但日本冶炼的部分“稀缺钢材”的稀疏替代性仍将其推到全球钢材出口份额第一的位置，冲淡了日元升值对其出口竞争力的损伤。拿新日铁来说，新日铁在全球范围内的中高端钢材市场中大约占20%份额，主要集中在汽车板、船板和能源相关行业用钢，全球能生产同类型钢材的企业屈指可数。
在接下来的一段日子里，日本钢材出口脚步的放慢对日本钢厂的经营效益的影响是巨大的，同样对国际钢材市场供需结构的影响也会日渐显现，不容忽视。毫无疑问，日本出口的萎缩，以及日本的灾后重建，中断的出口市场份额将由其他国家来弥补，后期中国、俄罗斯、韩国、土耳其等国家的钢材出口量会增加。对于中国市场来说，部分惯用日本钢材的制造厂家，在一定程度上将会转移原材料来源，直接受益的将是国内具有先进技术水平的大钢铁厂。
另外，国内与日资关系密切的制造产业，特别是汽车整车及零部件行业，尽管他们使用的大部分钢材品种，国内钢铁企业也可以实现质量稳定并批量供货，但由于日本高度黏合的钢材上下游产业链体系，平时国内钢材很难进入这部分市场。本次地震有可能使我国钢铁企业在这部分市场寻找一些空间。
目前，日本钢材最大的出口国家和地区分别是韩国、中国、泰国和中国台湾。日本83%~85%的钢材出口贸易市场仍在亚洲，显然日本供给市场的减少将对亚洲钢材市场价格是一个有利支撑。
日本是全球第三大石油进口国、日本是全球第三大铁矿石进口国，灾害迫使日本对其需求的骤然下降，将导致国际原油、铁矿石、有色金属等大宗商品价格快速下挫，但这仅是短期影响因素。因为日本的灾后重建将会对这些大宗商品有一个新的刺激。(兰格钢铁信息研究中心 张琳 63951969) |
