5月31日，渤船重工为挪威EIDE公司建造的2500米超深水双体修井/完井船楼子模块开工。2500米超深水双体修井/完井船是渤船重工承接的首个海洋工程项目，具有高技术含量和高附加值，它的开工建造，标志着渤船重工正式进军海洋工程领域。
渤船重工此次承接2500米超深水双体修井/完井船建造项目为国内首家，公司领导对此高度重视，成立专项工程领导小组，在无先例可借鉴的情况下，充分考虑设计、建造、工装设施等各个方面，统筹科学安排计划，集中精兵强将，严格落实节点计划，在实践中不断改进、完善设计、建造工艺，加强与船东的沟通与交流，开工前期技术、物资、生产准备等各项工作进展良好。
目前，国际金融危机所带来的影响仍在持续，后危机时代的诸多不利局面已经显现，造船业、航运业都面临着前所未有的挑战。在此形势下，承接2500米超深水双体修井/完井船，是渤船重工抓住集团公司大力开发海洋工程项目及非船产品的契机，大力开发海洋工程项目及非船领域的重大成果，也是渤船重工进一步拓展生产经营领域、增强实力的重要举措。
2500米超深水双体修井/完井船全船共设置机舱左舷模块、机舱右舷模块和楼子模块三大模块，分段总数97个。该船用于海上油田的维护，也可用于集油束的安装和拆卸等，是挪威EIDE公司自主开发并具有专利的新型修井完井船。EIDE公司是从事重吊、救捞、水下设备和海上风力发电设备的安装和维护的公司，总部位于挪威，在多国均拥有子公司，实力雄厚。
