全球船配业遭巨大挑战

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-2-14 10:46:48  兰格钢铁
    近期,韩国船舶配套企业较为普遍地遇到了撤销订单、压缩订单规模等问题。韩国船配企业遭遇的难题并非个案。目前,中国及其他主要造船国家的船配企业均遇到了类似问题,企业的生存和发展面临巨大挑战。在严峻的形势下,中国船配企业必须审时度势,居危思变。

    当前,我国有相当一部分船配企业的客户是较为固定的几家船厂,一旦合作船厂的订单减少,船配企业就会面临开工不足的问题。危机时刻,尽管部分船配企业积极思变,但也有不少企业仍然指望着原有客户“照顾照顾”,“等、靠、要”的思想较重。在开拓国际市场方面,大多数企业没有真正走出去,只有部分低端产品实现了间接出口。在拓展业务方面,虽然进军海工配套领域、开发非船产品等呼声很高,但拿出实际行动的还不多,并且有所行动的企业大多仍在走低端路线,挤破脑袋往企业扎堆、竞争激烈的领域里钻。

    反观韩国船配企业,他们不仅占据了本国绝大部分市场,而且早在前两年,其开拓国际市场的行为就已步入有组织、有计划的阶段,因此,即使市场大势下滑,也保证了较高的市场份额。与此同时,在多数船配企业谋划进军海工配套领域时,韩国船配企业已率先行动,并取得了实质成效。“东方不亮西方亮”,尽管韩国船配企业在船配领域遭遇了寒潮,但总体上看,其日子依然过得有滋有味。

    业内人士表示,前几年市场火爆,我国不少船配企业生产任务繁重,处于疲于应付生产的状态,现在正是大家静心思考、谋划未来、养精蓄锐的好时期。我们应当正视差距,见贤思齐,奋起直追,尽早化“危”为“机”。

    (中国船舶报)
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