陈通考曾经被看作是温州民营造船业的旗帜人物，渔民出生的陈通好在上一轮的造船热潮中，掘得了第一桶金，东方造船集团迅速成长为一家重量级的造船企业，生产的船只出口到迪拜，阿联酋、意大利等国家，年产值超过10亿元，是目前温州地区造船业的龙头企业，但是2008年金融危机爆发时，东方造船集团遭遇重创，他们公司前后有7艘船遭遇了船东弃船，那些船被东方集团组织起来，用于海上运输。在海上运价低迷、越跑越亏本的情况下，东方造船集团资金链断裂，已经到期的近11亿银行贷款无法偿还，董事长陈通好一夜之间不见了踪影，乐清市政府金融办庄志斌在2011年9月就曾经向政府提出东方造船遇到银行抽贷，资金周转困难。
庄志斌还透露：“当时我们就全面了解，有2家银行对东方造船进行了收贷。针对这种情况，市政府要求东方造船在7月1号以后收贷的资金，全部要无条件续贷给企业。”
但是，乐清市和银行的努力，并没有东方造船的资金链，银行先后抽回贷款，到当年10月，东方造船被银行抽贷1.15亿元，陈通考也在温州多位老板跑路的浪潮中，给乐清市领导留下一封信后出走。
东方船舶造船基地的字样依稀可见，但整个场区内已空无一人。船台上两艘初具雏形的大船尚未完工，庞大的船体早已经锈迹斑斑。陈晓东说，这两艘尚未完工的大船已经被宁波海事法院查封，两艘已经造好的蓝色多功能船也被法院查封在港口内。
浙江乐清七里港船业有限公司董事长陈晓东是陈通考的外甥，他说“1.15亿的数额，不是一次抽的，大概有十几次，最多的数额可能是两千万，小的只有五百万，银行来抽了，那个抽掉了受不了”。舅舅的出走，给当时同样处于困境的陈晓东重创，陈晓东投资9100万元建造的2艘船，后来以8800万元由东方造船收购，陈通考跑路时，陈晓东七千多万的船款还没有支付。陈通考出走之后，陈晓东隔几天就要去东方造船公司走一趟，看看有没有可能拿回被欠的船款。
陈晓东说，今年东方造船的危机引起的连锁反应并没有结束。陈通考出走后，为东方造船担保的企业飞跃集团也陷入了空前的危机，而为飞跃集团担保的企业还有6家。乐清市政府金融办主任庄志斌说：“担保金额太大，无法接上，资金链肯定会断掉。断掉对后续的影响就非常大，不光是处理一家两家的问题，处理起来可能就呈几何数字成倍上翻。” |
