南航B777大型宽体机加盟新疆 投入援疆航线

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-6-18 10:15:50  兰格钢铁
南航B777大型宽体机加盟新疆 投入援疆航线

  图:接机人员合影。摄影:王晓东

  民航资源网2012年6月16日消息:6月16日12时45分,由波音777A型飞机执行的CZ6904航班载着300余名旅客,从北京飞抵乌鲁木齐。这是中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)6月正式将两架波音777A型飞机交由新疆执管后执行的首次航班任务。至此,南航新疆分公司执管飞机达48架,提供座位数超过7200座,静态座位数较去年同期增幅近20%。

  据悉,目前南航共有4架波音777A机型,是除空中客车A380外,南航最大的宽体机型。拥有座位373个,其中头等舱座位18个、高端经济舱座位达到了39个、经济舱316个,座位数量与波音757相比增加了一倍,与空中客车 A330相比增加100个座位,与波音737相比座位增加两倍。同时,该机型还拥有先进的机上娱乐系统,宽敞舒适的客舱环境。

 

  图:777进疆首个航班旅客下机。摄影:王晓东

 

  图:地服人员引导旅客。摄影:任春山

 

  笔者了解到,以往每年新疆进入春运、暑运等运输高峰期,南航都曾调拨波音777A执飞新疆航线缓解新疆运力压力。出于对援疆工作的长期服务及市场需求考虑,今年,南航决定将四架波音777A机型全部交由新疆分公司执管,使该机型作为新疆远程航线的主力机型,承担起南航在乌鲁木齐至北京、广州、上海、喀什等涉及援疆工作的干线运输任务。从执飞变更为执管,将更有利于新疆分公司根据市场增速需求,灵活调整运力及航班计划,发挥出波音777 作为大型宽体机的运力优势,为疆内外旅客提供更多的选择空间。

  图:地服人员保障轮椅旅客 摄影:任春山

  图:机组机下合影。摄影:王晓东

 

  图:回程航班乘务组即将登机做准备。摄影:任春山

 

  在全国19省市第二轮援疆热潮的推动下,今年新疆民航旅客运输量月均增幅达到了20%以上,1-4月份乌鲁木齐地窝堡国际机场旅客增速位居全国首位。此次南航将有蓝天“巨无霸”之誉的波音777A型飞机交付新疆执管,是乌鲁木齐国际机场单月旅客吞吐量突破百万人次以来,南航为全力保障19省市援疆工作、增大对新疆运力投入,缓解新疆民航快速发展带来的时刻资源及运力紧张等问题,实施“航空援疆”推进“产业援疆”的又一举措。同时,也使新疆民航自伊尔-86型宽体客机退役后,时隔9年再次拥有新疆属地执管的大型宽体客机。

 

  图:空地工作交接。摄影:任春山

 

  两年来,南航积极落实与新疆签订的战略合作协议,将乌鲁木齐定位为仅次于北京、上海、广州的全国第四大国际航空枢纽,先后调拨14架全新运力交付新疆执管,使新疆分公司机队从2010年的37架增至48架,增幅达到30%,执管着全国最大的B757机队、南航各分子公司最大的波音737 机队、新疆最大的E190支线机队。除加大对新疆执管运力的投入,南航还调动13家分子公司执飞援疆航线,使2012年夏秋季南航在新疆市场运力投入达 62架。通过不断提升运输保障能力和服务品质,南航计划在未来几年内逐步将在疆旅客年运输量由400万人次提高到1200万人次,使新疆和国内、国际通航城市达到72个以上,不遗余力的把乌鲁木齐打造为中国到达中西亚、南亚、中东及部分欧洲城市的西部门户枢纽。

  据介绍,此次交由新疆执管的两架777A型飞机,为新疆市场直接增加的座位数达746个。同时,另两架波音777A型客机将在7月初交付新疆分公司,并在新疆运输旺季前投入生产运营。届时,南航新疆分公司提供的静态座位数将达到1万个左右,同比增加3000余个。

  图:航食工作人员回程航班配餐。摄影:任春山

 

  图:机务维护人员在飞机旁。摄影:任春山

(南航新疆分公司)

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