首钢深化供应链体系建设提高资源保障能力

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-1-26 8:53:35  兰格钢铁
    “2011年,首钢原燃料采购总量将达到2671万吨,同比增加567万吨,增幅达21.2%。”谈及今年原燃料采购供应目标任务带来的挑战和压力,首钢供应公司总经理冯国庆表示,将认清形势,转变观念,不断深化供应链体系建设,提升供应服务水平,在“十二五”的起始之年为首钢发展再做新的贡献。

    面对复杂多变的国内外市场形势,冯国庆说,经过深入讨论,仔细分析,今年供应公司重点将在信息掌握上缩小与国内先进企业的差距,努力提高分析和驾驭市场的能力;持续深化资源供应保障体系;提高资源市场经营意识和掌控资源、运作资源的意识;从管理水平和信息化水平方面多措施满足各生产基地对供应公司的要求;更好地发挥集团整体优势,服务好重组企业等方面下功夫。

    就持续深化供应链体系建设,不断提高资源保障能力,冯国庆说,要持续推进与国有煤矿的战略合作,提升自身素质,深化共赢合作,不断拓宽与战略级供应商的联系纽带,共谋发展,逐步实现由资源掌控向资源占有的转变。稳定和巩固已有的资源发运优势,进一步提高主渠道的发运比例,资源分配上要结合首钢各地生产特点和要求,通过差异化服务,为各钢铁基地提供低成本、高质量的资源保障。

    在强化主渠道建设的同时,冯国庆表示,要培养一批有资源、有竞争实力、愿与首钢共患难的供应商。在煤炭、金属矿、非金属矿、铁合金和有色金属等品种的采购上要加强与源头供应商的战略合作,并通过参股形式,增强对资源的掌控力度。在2010年煤炭沿海运输实现COA加日常租船相结合的基础上,2011年要进一步整合地方粉和废钢的沿海运输,形成供应公司海运平台下整体优势,降低海运成本。同时,定期组织召开材料产品推介会,并以此为平台主动服务于供应商和各生产基地,不断推进性价比采购。

    冯国庆补充说,在整体规划的基础上,重点推进沿海拆船和破碎料废钢基地建设,分步实施定向回收废钢基地,汽车拆解基地的建设,按照统一标准提升现有挂牌废钢基地的水平。通过参股、参与管理等方式逐步介入废钢基地的日常管理工作,进一步打造以废钢前沿料场、中心料场和废钢基地为模式的废钢收购、分拣、加工、配送的首钢三级废钢保障体系,为生产优质品种钢提供保证。(来源:首钢日报)
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